大众e-Golf怎么样,大众e-Golf值得购买吗
作为高尔夫的电动版本，e-Golf在外形方面自然是跟燃油版高尔夫保持一致，不同的是采取了个性十足的LED大灯组，当中点缀了蓝色饰板。内饰也与燃油版高尔夫十分相似，12.3英寸虚拟仪表盘和9.2英寸的中控屏均有配备。身为一款纯电动汽车新品，大众e-Golf还支持手机互联功能，可以通过手机控制充电时间、打开车内空调等等。此外，像自动泊车等比较丰富的科技配置也会搭载在这款车上。
新车的动力电池组仅有35.8kWh，255km的续航里程的确跟当前市场中的新车没办法媲美。但对于一个主要针对城市通勤短途需求的电动汽车而言，这样的里程虽然不富裕却也够用。电机的最大功率为100kW，峰值扭矩为290N·m，最高车速可以达到150km/h，0-100km/h加速时间为9.6秒。只能说，购买e-Golf的消费者更多的需要将目光放在配置和品牌上，续航里程方面暂时还不是它的强项。
大众e-Golf续航里程是多少,大众e-Golf最远跑多少公里
动力方面，e-Golf是基于现款高尔夫打造的纯电动车型，其装配的35.8kWh锂离子电池包综合工况续航里程达255公里，使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。
大众进口e-Golf已经在3月21日正式上市。
同级别中独树一帜的德国原装身份、先进的纯电动力总成、简洁大方的外观与丰富的移动互联科技，共同组成了这款备受期待的高品质纯电车型。
据悉，e-Golf是基于现款高尔夫，利用MQB平台打造的纯电动车型(未来会使用MEB平台)，其装配的35.8kWh锂离子电池，交出综合工况续航里程255公里的成绩。三电系统在使用40kW直流充电桩时，可在40分钟内充满80%电量。此外，为了进一步增强驾驶体验，e-Golf配备最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的永磁同步电机以及可在4种模式间切换的刹车能量回收系统，允许用户根据驾驶风格与喜好，自动选择适宜的能量回收比例。
虽然看上去仅有一个充电口，但官网显示e-Golf支持交流慢充和直流快充两种不同的充电方式，而在官网公布的广告宣传片中，大众还透露了40分钟快速充电的信息。据了解，该车型有希望在短时间内国产化，届时的售价还将会进一步降低。但是很多人喜欢大众，不就是因为它的“德国原装进口”吗?总的来说，e-Golf是一款续航里程一般，性价比不算太高，但品牌附加值还不错的产品。在科技配置等方面也算丰富，对这方面感兴趣的朋友，不妨考虑一下这款合资电动汽车。
大众e-Golf上市后多少钱,大众e-Golf补贴后价格
近日，有媒体从大众官方获悉，进口e-Golf将会在3月21日正式上市。该车已开始预售，或售26.8万元。新车配备有35.8kWh锂离子电池包，综合工况续航里程达255公里。
e-Golf由于是基于现款高尔夫打造的纯电动车型，所以在整体造型上与普通高尔夫并无太大区别，只是在细节方面稍有区别。车头增加了蓝色装饰，前包围两侧有C型的日间行车灯。
来源：网络
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