作为一家以创新为动力的创业公司，BYTON拜腾已完成A轮融资。企业将在两年覆盖三大细分市场，包括轿车、MPV及SUV等不同类型的车型。6月11日，网通社从BYTON拜腾官方获悉，拜腾全球总部在南京正式启用;同时，拜腾B轮融资顺利完成，多家投资方积极参与，融资总额达5亿美元。此外，拜腾南京工厂建设稳步推进，首款量产车型将于2019年第四季度正式上市。
随着全球总部的正式启用，拜腾已经形成一个以中国南京为中心的全球运营布局，搭建了一支由24位顶级人才组成的全球管理团队，区位与人才的全球协同联动，将进一步推动拜腾的高效发展。
今年4月，南京工厂试制车间正式启用，拜腾首批工程试制样车已经下线并将开展相关测试工作;今年10月，南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将完工，进行设备进驻;拜腾首款量产车型的预生产也将在2019年上半年实现，并于明年第四季度正式上市。
戴雷博士表示：“多元化战略投资者的加入，进一步扩大了拜腾的‘朋友圈’，拓展了我们未来的发展之路。随着各项工作稳步推进，拜腾将凭借‘有技术、有产品、有资金、有工厂’，树立起新兴车企‘四有新标杆’。”
6月11日，拜腾B轮融资顺利完成，融资总额达5亿美元。主要投资人包括中国一汽集团、启迪控股、宁德时代、江苏“一带一路”投资基金等。B轮融资的顺利完成将进一步提升拜腾的资金实力，为下一阶段首款量产车的生产以及产品和技术研发等工作提供有力的资金保障，预示着拜腾的发展进入提速期。
BYTON拜腾首款量产车将基于Concept概念车进行打造，新车定位豪华智能中型SUV，车身尺寸为4850*1940*1650毫米，轴距为2945毫米，同时这款SUV还采用了短前悬的设计，使其在内部空间方面拥有极大的优势。
BYTON Concept实现了内部空间的最大化，平坦的车内地板没有传统的前排中部挡位，让车内乘客享有开阔的空间感受;每个座椅都可以单独调节确保乘坐的舒适性，让人感觉仿佛置身于豪华、舒适的贵宾厅中。
根据计划，拜腾首款量产车将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时，车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备，2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。
来源：网通社
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