据外媒报道，为促进公司自动驾驶技术的发展，通用汽车公司在2016年斥资近10亿美元收购旧金山自动驾驶初创公司Cruise Automation。如今，通用正考虑是否为其自动驾驶部门Cruise进行首次公开募股(IPO)。
Cruise的战略选择包括公开出售股份和股票追踪。上周，据彭博社报道，知情人士透露，通用正在就其自动驾驶车辆部门Cruise的多种战略选择展开内部讨论，并且与银行就此进行沟通。
在做出决定前，通用首先希望该业务能成功进行商业化发展。自从接受软银集团22.5亿美元的巨额投资后，Cruise上市的决定已经非常明显了。不过，在Cruise得到进一步发展之前，预计通用不会做出IPO的决定，而且几年内可能也不会采取任何行动。
今年，软银基金向Cruise投入的第一笔资金为9亿美元，在通用自动驾驶车辆做好商用准备后，又投资13.5亿美元。整轮投资完成后，软银基金将持有Cruise 19.6%的股份。一份监管文件显示，如果Cruise在软银完成投资后7年内不进行首次公开募股、拆分、出售或解散，软银或将其持有的Cruise的股份转换成通用汽车的普通股。
美国美林银行车辆分析师John Murphy表示，“软银的投资是通用自动驾驶技术商业化过程中重要的里程碑。”并且，Murphy还认为通用在自动驾驶车辆领域“处于领先地位”。
通用汽车2016年斥资5.81亿美元收购Cruise，如果加上对Cruise首席执行官Kyle Vogt等关键人才的激励措施，交易总额接近10亿美元。通用正探索自动驾驶出租车服务，2019年，通用将使用装有Cruise自动驾驶技术的雪佛兰Bolt电动车队。
最近，汽车制造商正在向技术公司寻求自动驾驶技术方面的帮助。除了通用收购Cruise,去年，福特还向自动驾驶初创公司Argo AI投资10亿美元。宝马正与英特尔和计算机视觉初创公司Mobileye就自动驾驶系统进行合作。去年，在另一笔交易中，英特尔以150亿美元收购Mobileye。
来源：盖世汽车
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