随着国家政策的支持，新能源车型逐渐进入大家的视线。广汽传祺此前推出的全新插电混动式新能源车GA5 PHEV，首月订单即超300台，在新能源车竞争最为激烈的上海滩成功抢滩登陆。放眼国内新能源市场，[传祺GA5]PHEV与比亚迪秦无疑是最为火爆的两款中国品牌
新能能车型，且落地价也同为十五万左右。传统能源车大家都比较熟悉了，但是购买新能源车，到底更应该考虑与注意哪些方面?你是否真的了解?
传祺GA5 PHEV与比亚迪秦的电池
电池是新能源车型最核心的动力源，拥有一个省心、安全的电池，是一款新能源车成功与否的关键所在。与比亚迪秦使用的磷酸铁锂电池组相比，传祺GA5 PHEV采用与特斯拉同级的三元锂电池，性能与技术全面占优，防水性和安全性甚至高于欧盟法规标准。这种电池密度更高，容量更大，保质期与寿命更久，使用期限与整车相当，也就是说使用期间基本不需要更换电池。此外，传祺还为其提供长达8年(或15万公里)的保修服务。
动力方面，传祺GA5 PHEV的电池体积比比亚迪秦小30%，重量也轻近100Kg，比亚迪秦相当于车上常年多载一名“重量级”成年男子，也可以省下更多驾乘空间。从蓄电能力和时间以及后期的保养来看，传祺GA5 PHEV相比比亚迪秦，占据一定的优势。下面再来看看其续航能力。
在动力方面，GA5 PHEV动力总成路线与雪佛兰沃兰特(VOLT)和宝马I3相同，采用支持车辆长距离巡航的动力配置，搭载了1.0L自吸发动机配备94KW电动机，0到50Km/h加速仅需4.6秒。比亚迪秦搭载了排量更高的1.5T涡轮增压发动机，动力稍显充沛。在纯电工况下，[传祺GA5] PHEV纯电动续航里程为80公里，总续航达到了680公里，纯电续航比比亚迪秦多出10公里，总续航里程也要比秦多30公里。
国内新能源车普遍以A级车型居多，传祺GA5 PHEV拥有标准B级车身尺寸，轴距长达2710mm，空间占据明显优势。相比之下，比亚迪秦除了车身宽度接近GA5 PHEV，轴距和车长显然是A级车水平。 由于尺寸不在一个级别上，GA5 PHEV的后排腿部空间比秦更为充裕，身高1.8米的男士乘坐，两腿与前排前还有一拳多的距离，比亚迪秦的空间则相对局促。 由于受电池组的体积挤压，消费者也比较在意新能源车的后备箱空间。传祺GA5 PHEV由于采用了高密度、小体积的三元锂电池组，行李箱空间可达320L，基本可以满足日常需求。比亚迪秦采用的磷酸铁锂电池组占据空间更大，行李箱容积为300L，储物空间便略显力不从心。
高性能底盘和优异的操控性能是广汽传祺的品牌基因。传祺GA5 PHEV采用了高位斜置双Y型摆臂独立前悬挂，以及类似于奥迪Q5的多连杆式独立后悬挂系统。四轮全独立悬挂使传祺GA5 PHEV具备了更好的平稳性和轮胎抓地力，尤其在复杂路况条件下车辆的操控性能更为优越。比亚迪秦作为较早上市的新能源车，采用的是扭力梁式非独立悬架，成本更低，能保证不错的驾乘舒适性，但是高速过弯的稳定性与操控性较低一些。
对于许多消费者而言，购买新能源车更多在意车辆的续航里程，充电便利性，电池与车身安全性以及价格等因素。目前，国家正在努力推动新能源市场发展，在一些限牌城市提供购车补贴以及充电设备，消除了消费者购车的后顾之忧，且购车可以享受国家与地方政府补贴，无需摇号，免购置税。在产品层面，今天对比的两款车型中，传祺GA5 PHEV显然更清楚消费者的需求，在电池、安全性以及空间方面下功夫，且价格也比秦略低一些，可以说是目前更适合选购的新能源车。相比之下，比亚迪秦在消费者最关注的方面整体表现平平，好像用力用错了方向。
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