捷豹I-PACE上市时间,捷豹I-PACE什么时候上市
日前，捷豹官方宣布，旗下纯电动SUV车型捷豹I-PACE已经在北京车展亮相。据悉新车最大续航里程将达到500km，并将于2018年下半年上市。
捷豹I-PACE是否值得入手
I-PACE概念车具有靓丽而独特的外观，采用空气动力学发动机舱盖铲形进气口、齐平式车门把手和醒目的风道，使电动汽车的续航里程更大化，有助于高效分流空气。
内饰方也同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格，简洁的中控台上配备了上下两块尺寸巨大的显示屏，同时配备有两个大尺寸控制旋钮，在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果，而这种设计也与同集团旗下的路虎星脉有许多相似之处。
传统豪华品牌主机厂的纯电动SUV车型，集品牌、设计以及性能于一身，或许这次特斯拉要真的紧张一下了。
定位纯电动豪华中型SUV;
造型前卫时尚，中控台采用上下双屏设计;
NEDC综合工况下续航里程为500km;
使用100kW快充，电池充到80%需要40min。
造型方面，捷豹I-PACE采用了家族式前脸设计，霸气且具有侵略感，雾灯区域采用了夸张的进气口，加上运动化的包围，暗示其不俗的性能。腰线采用了动感的波浪形，车顶的线条则很有Coupe车型的味道。
来到内饰部分，捷豹I-PACE的内饰自然不乏科技感，无论是悬浮式中控台、全液晶仪表盘都是很好的科技化体现方式。此外，捷豹I-PACE继承了家族一贯精致的英式豪华工艺，内饰被钢琴漆、碳纤维以及真皮等多种材料覆盖。
值得一提的是，捷豹I-PACE的中控台采用类似路虎揽胜星脉的上下双屏设计，其中上方触控显示屏集成有多媒体、车辆状态以及导航等常规功能。下方触控屏提供了常用功能控制，如空调控制、音响控制等功能。
动力方面，捷豹I-PACE通过高效电动机驱动，搭载81kWh锂电池组，双电机组合可最大输出294kW(400Ps)的动力和696Nm的峰值扭矩，由于两组电动机和传动系统被分别集成在车辆的前轴和后轴，故可以实现电动四轮驱动。NEDC综合工况下续航里程为500km，若使用100kW快充，电池充到80%需要40min。
编辑点评：随着全球新能源汽车的越发普及，捷豹也推出了旗下首款纯电动SUV—捷豹I-PACE。新车最大程度的保留了概念车的造型设计，其不俗的性能和前卫时尚的造型设计可谓相得益彰，这也有望吸引更多年轻消费群体的关注。
捷豹I-PACE能跑多远,捷豹I-PACE续航里程是多少公里
捷豹I-PACE量产版车型在3月1号和正式公布了，它的续航里程达到了500公里，在电动车里面还是属于比较有优势的，电池的容量为90kwh，充满电就可以跑500公里，快速充电的时间只需要2个多小时。
在概念车的基础上，量产捷豹I-PACE又对后视镜和轮毂等多处进行了量产化的调整，未来上市后主要的竞争对手将直指特斯拉MODEL X。
动力方面，据悉I-PACE量产版车型或将搭载与概念车相同的纯电动系统，电动机最大功率为405马力，峰值扭矩700N·m，0-96km/h加速时间预计在4秒内。同时，该车内部搭载了容量为90kWh的电池组，在NEDC工况下其续航里程有望达到500公里。
捷豹I-PACE价格
据美国商业内幕网站7月12日报道，捷豹路虎的I-PACE全电动版正在研发生产中。该款汽车预计今年晚些时候开始在经销商处销售。潜在车主已经可以在捷豹官网上定制这款I-PACE豪华纯电轿跑SUV，这款汽车的基本价格为7万美元。
在美国旧金山海湾地区，Waymo已经领先于其他市场，从捷豹路虎迎来了首批三辆车I-PACE。据悉，目前这三辆车仅用于开发工作，它们将在旧金山湾区周围行驶，用来收集道路的相关数据。Waymo今年早些时候与捷豹路虎成为合作伙伴，计划在2020年推出自动驾驶叫车服务，车队的车辆指定为I-PACE电动版，还有克莱斯勒Pacifica小型货车。
该公司解释说，目前，Waymo的I-PACE将在真实环境中进行测试，以评估持久性，并建立设计参数。在搭载Waymo自动驾驶技术的全电动汽车2020年推出之前，捷豹I-PACE将用于测试。最终，I-PACE电动汽车将搭载Waymo的自动驾驶系统上路。双方已经表示，将有2万辆I-PACE电动汽车加入Waymo的车队。
Waymo执行总裁约翰·克拉夫茨克表示，该公司的自动驾驶系统是使用雷达、激光雷达传感器，结合软件，并搭载摄像头的装置，能够自动操作一系列车辆，包括如I-PACE这样的全电动豪华汽车以及用于长途运输的半卡车。Waymo的系统与通用汽车的“巡航”(Cruise)系统不同。通用汽车的“巡航”系统是针对全电动汽车雪佛兰Bolt搭载的自动驾驶技术，计划2019年晚些时候发布。
来源：网络
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