领克01 PHEV补贴后售价,领克01 PHEV成领克进军欧洲首款新能源车型

领克汽车旗下首款新能源车型——领克01 PHEV将于今晚(20:15左右)正式上市，新车将搭载一套由1.5T直列三缸发动机和电动机及电池组组成的插电混动系统，其纯电动续航里程为51km，百公里综合油耗仅为1.7升，综合最大续航里程为992km。另根据此前消息，该车补贴前预售价为24-27万元。

领克01PHEV曾在2018北京车展亮相。

外观方面，新车和之前的领克01燃油版车型基本相同，分体式的前大灯与细长条式的前进气格栅，让车辆看上去十分年轻、时尚。同时，新车在前进气格栅以及前翼子板处增加了蓝色元素进行点缀，一定程度提升了该车的辨识度。此外，新车的充电口采用隐藏式设计，打开左侧翼子板装饰板后，就能看到充电接口。

车尾的设计富有表现力，一条嵌有“LYNK&CO”标识的黑色饰条连接两侧灯组。“能量晶体”尾灯分别位于车体两侧，视觉效果出众并更具辨识度。不同于燃油版车型，右侧的01 PHEV标识表明了动力形式。

内饰方面，领克01 PHEV版整体采用了与领克01相同的家族式设计风格。大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域，搭配三辐平底多功能方向盘，看上去十分有立体感。值得一提的是，这款车的内饰整体着重的偏向于驾驶座，包括中控台的设计。

动力方面，领克01PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为132kW，最大扭矩265Nm;电动机的最大功率为60kW，峰值转矩为160Nm，纯电动最大行驶里程为51km，匹配7速双离合变速箱。

作为领克首款新能源车型，领克01 PHEV的上市标志着领克正式开启新能源领域的全面布局。根据其此前发布的规划，领克汽车的新能源规划分阶段实施，从插电式混合动力、油电混合动力，最后迈向纯电动汽车阶段。现阶段以插电式混合动力和油电混合技术为新能源技术发展的着力点，将在此基础上推出多款混合动力车型。按照规划，今年下半年，除了领克01 PHEV，领克还将推出领克02 PHEV以及领克03 PHEV车型，并在2019年推出HEV车型。

此外，据了解，领克01 PHEV也将成为领克进军欧洲的首款新能源车型，计划于2020年上半年在欧洲市场上市销售。

来源：盖世汽车

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