东风俊风ER30已正式上市，补贴前售价为14.98万元。新车基于已经停产的启辰R30汽油版改造而成，工况下续航里程为225km，那么这款东风俊风ER30怎么样呢？下面一起来了解一下吧。
外观设计上，新车采用家族化设计理念，全新样式的进气格栅在两侧配有更大尺寸的头灯，整体辨识度较高。车身侧面，平整的造型较为简洁，在黑色反光镜的衬托下形成呼应。车身尾部，一体式尾灯夜间点亮后辨识度较高，后风挡玻璃造型也十分别致。从图片看来，东风俊风ER30的外观与启辰R30几乎一致，不过其车身高度相比启辰R30增加了160mm。车身具体尺寸为3775mm*1665mm*1690mm。
内饰部分，整体搭配以简洁造型为主，朴素但比较活泼，中控台塑料材质都是硬质的。但中控面板处的接缝非常小且均匀。中央双圆形空调出风口大方得体，配备卤素大灯、后雾灯、外后视镜电动调节、电动车窗、驾驶席座椅手动4向可调、ABS、制动力分配等。
动力方面，新车电动机的最大功率达41马力(30kW)，峰值扭矩200牛·米。传动方面匹配固定齿比变速箱，这也是电动车中常见的配置。此外，新车采用磷酸铁锂材料锂离子蓄电池，电池组容量为31.82kW·h，最大扭矩为200Nm，续航里程为255km。
从实车图来看，东风俊风ER30的外观与启辰R30并没有什么差别，不过其车身高度相比启辰R30增加了160mm，配合四周黑色的塑料材质，颇有一丝跨界的味道。新车电动机的最大功率达33马力(24kW/额定功率16马力)，峰值扭矩110牛·米。传动方面匹配5速手动变速箱，这也是电动车中十分罕见的配置。此外，新车电池组容量为30.2kW·h，充满电需要8-10小时(不支持快充)。
作为国内最早从事新能源汽车研发的企业之一，东风汽车股份自2005年就开始布局新能源汽车市场。目前，东风汽车股份新能源车型包含了“东风天翼”、“东风御风”、“东风凯普特”和“东风俊风”等整车品牌。东风俊风主要负责东风自主品牌微车(“俊风”是微车的注册品牌，其英文名字是Just
For，意思是“东风出品，为您而造”)、皮卡以及SUV的销售业务，产品门类齐全，品种丰富，可满足不同用户的需求。此次推出的纯电动ER30是基于汽油版启辰R30改造而来。
来源：东风汽车
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