君可知新能源汽车有几种，低速电动汽车由于电动汽车有什么不同，就让我为大家分享一下我所知道的不同。
低速电动汽车之于电动汽车，其速度技术都比不上电动汽车，甚至对环境的污染程度要更严重。
动力电池
国家已经在2015年规定，纯电动乘用车最高车速不低于100公里/小时，纯电驱动模式下综合工况续驶里程不低于150公里；动力电池模块比能量达到150瓦时/公斤以上，循环使用寿命稳定达到2000次或10年以上；电驱动系统功率密度达到2.5千瓦/公斤以上；而且到2020年，动力电池模块比能量达到300瓦时/公斤以上。而低速电动车其最高速度一般为70km/h，且多数采用铅蓄电池作为动力，铅蓄电池的使用周期约为2-3年，更新换代周期较短，根本不可能达到相关的技术要求，而且废弃的铅蓄电池回收利用成本较高，还会产生铅、硫等污染物。
低速电动汽车与电动汽车究竟有啥区别
牌照
纯电动汽车必须申请新能源小客车指标，在合法上牌和车辆保险后才可正常上路行驶；而低速电动汽车因不符合电动汽车的相关要求，不能申请牌照，且驾驶人也无需具备驾驶执照。低速电动汽车车速低，按规定不可驶入机动车道，非特种车在北上广深等地区不能进入城区行驶。
低速电动汽车与电动汽车究竟有啥区别
安全隐患
存在较大的安全隐患，如低速电动汽车根本没有电池管理系统，因此在车辆使用过程中，电池并没有得到过充、过放保护，从而容易出现电池起火等事故。由于没有经过专业的培训，驾驶者对交通法规基本上一无所知，近年来高发的电动自行车、电动摩托车、电动三轮车事故就已经是最好的证明。
低速电动汽车与电动汽车究竟有啥区别
充电方式
电池的充电方式不同，电动汽车利用外接充电接口进行充电，一般有快充和慢充两种充电方式，需要车辆与充电桩之间有通讯后才能充电，并且有相关的国家标准；而低速电动车的电池可以直接用家用电源进行充电，也可单独取出，独立充电，无需充电桩。
低速电动汽车与电动汽车究竟有啥区别
在未来的汽车市场中，低速电动汽车和电动汽车也会被明确得地细分出来被大众所了解，对于低速电动汽车的监管也是很重要的一环，至于未来是那种电动汽车称霸市场，让我们静心等待吧。
来源：天天汽车
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