如何保养轮胎,汽车轮胎保养方法

汽车轮胎可以说是汽车非常重要的组成部分了， 如果轮胎破了或者爆了的话车子就寸步难行啦，下面这篇文章为大家带来的就是如何保养轮胎,汽车轮胎保养方法，一起来围观一下吧。

如何保养轮胎

注重检查保养、合理使用轮胎，最直接的好处是节约成本，其实还有更深层次的意义：状况良好的轮胎状况，对人、车安全十分重要。因此，在用车过程中，必须经常检查轮胎状况，看其是否有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损等，如发现轮胎损伤，需立即向专业轮胎店咨询。建议针对针对车主车辆行驶的实际情况，提出专业的养护建议，同时加强广大车主的安全保养意识、推广正确使用轮胎的安全常识。此外，行驶1万公里时进行第一次轮胎换位，以延长轮胎寿命、保障驾驶安全，有必要的时候还要进行四轮定位预防异常磨损。

正确保养的轮胎将为提供更加舒适的行驶感受，胎面寿命也会延长。

因此：

1.请每个月都用正确方法(即在“冷”胎状态下)检查胎压。

2.经常检查轮胎上是否出现切口、突起、刺穿以及任何损伤或者不规则的磨损。

3.一旦发现胎面异常磨损，请立即检查四轮定位。

4.安装车轮之后，请确保其平衡性。

5.根据车辆用户手册中的要求或者轮胎制造商商的要求，进行车轮位置调换。

轮胎保养用什么油好

每次洗完车，洗车店都会给轮胎抹上一层轮胎油，直观看，轮胎很亮很新。不过每次去保养车时，4s店会告知洗完车后不要使用轮胎油。这到底是为什么?
在洗车之后，有的洗车店通常会提供一项额外的服务：给汽车轮胎刷上一层轮胎油。这样的额外服务又是免费的，肯定做了比不做好，很多司机这样认为。

而洗车店工人也称，刷上轮胎油是给轮胎整上一层保护膜，不让阳光等对其产生伤害。其实，不干净的油品中含有多种化学物质，这些化学物质与轮胎橡胶接触，会腐蚀轮胎橡胶从而破坏轮胎。在街边的洗车店，很少能提供品质优良的轮胎油，贪图免费服务而使用，反而会加速轮胎老化。

本来有很多车主不知道刷轮胎油，但是每次去洗完车之后店里都会问要不要刷，这个是免费的，有的车主就觉得那就刷吧，反正还能保养轮胎。久而久之养成了习惯每次都要刷，甚至会主动问店里怎么不刷轮胎油。因此现在的汽车保养店基本都有这项免费的服务，但是刷轮胎油真的有好处吗?

刷轮胎油不但起不到任何保护作用，甚至危害你的汽车轮胎。上图就是车主经常刷了轮胎油导致的，我们可以看到轮胎的轮毂甚至被腐蚀了，可见轮胎油的危害有多大。

轮胎油是一种化学物质，既然是免费的你觉得会采用多贵的呢，这种油中具有的腐蚀性，长期使用轮胎会变薄。它带有很强的附着性，这就是为什么刚洗完车回去轮胎就变得特别脏的原因。

这种情况也发生在一位车主的身上，他摸汽车的轮胎发现有一层黑色的物质，而且怎么样也擦不掉，这其实是被腐蚀了，因此清理不掉。

专业人士：其实，这种“轮胎油”只是一种普通的清洁剂，并不是独立包装的专业轮胎防护品。个别产品更自夸其能防污、防老化合和防静电，其实这只是厂家的功效宣传而已，一般的轮胎保养品并不能完全做到这三点，最多只能保护轮胎不受酸性雨水的腐蚀。另外，这种“轮胎油”的主要成分为油性品。

平时洗车也不是很贵，免费送的也必然是廉价的油。这种劣质的轮胎油会导致轮胎受到损害，别看当时特别干净，在行驶时有什么东西附着在上面就很难清洗掉。还是因为廉价的轮胎油质量不行，反而加速轮胎的腐蚀，久而久之轮胎变薄，寿命在变短。有时候你用手摸，你会摸到很多的黑色物质。

轮胎打蜡好处和坏处

轮胎蜡对轮胎能够起到一定的上光和保护作用，轮胎蜡(棕榈蜡、硅油、石油类溶剂)本身也是化学制品，顺着胎壁渗透进钢圈内的蜡，其中溶剂成分对铝合金是有腐蚀作用的，最终会损害钢圈。

当然也不能一棒子全部否定轮胎蜡，买来的轮胎蜡，可以用PH试纸打一下，看酸碱度是否合格，强酸碱度的就不要用了，肯定对轮胎有危害的，但中性的应该还是没问题的，至少不存在腐蚀性。轮胎蜡就像鞋油一样，选择正确产品打蜡肯定有利于轮胎护养的!

汽车轮胎多少时间充气

一年一到两次

1、但是一般一年两次就可以了。一般人都会在跑长途的时候之前查看汽车的胎压，这是个好习惯，不过通常来说夏季的胎压适当的调低，防止高速爆胎，冬季要保持正常胎压，防止过低和过高造成的其他问题。

2、夏天天气太热，汽车的胎压会出现一定的上浮，因此我们再检查胎压的时候应该尽量在冷胎状态下进行，何为冷胎呢，就是将汽车开往阴凉的地方，防止两到三小时等汽车轮胎冷却了以后再检查。

3、一般来说，一个月左右就要补充胎压一次，肉眼一般能看出亏气的，基本上来说已经亏气严重了，建议自备一个压力表，每周都检查一次。也就30元左右。需要加气的话可以去汽车美容店和轮胎专卖店，都可以添加气压。

4、至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应冷胎状态下进行　-　即应至少泊车三小时以后检查。如必要，应将胎压补充到汽车告示牌上规定的压力。因为冷胎的读数最准确，应尽可能开车至最近的充气点充气。热轮胎禁止放气或减压。

5、当然热轮胎注意不要马上放气或减压，必须冷却后才进行。轮胎由于驾驶升温后，胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。

6、轮胎由于驾驶升温后，胎压高于建议的冷态充气压力是正常的。如果您降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。另外，要用高质量的气压表检查轮胎压力。

充气

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

来源：网络

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