安全气囊的作用
气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲，造成跟车内构件的相互撞击，另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部，避免致命的伤害。
安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成，通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag module)。传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火井产生大量气体给气囊充气。安全气囊系统的组成。
安全气囊保护哪个部位
安全气囊作为一个不可或缺的配置经常被提及。现在很多车型也都配备了前排安全气囊，如果是高端一些的车型还会配备前排侧安全气囊和后排侧安全气囊，这样可以让车内乘客得到更全面的保护。
但是这些只是我们所知道的最基础的安全气囊的作用而已，事实是现在已经有不少商家尝试把安全气囊安装在更多的地方，这样可以发挥它最大的作用。
【单气囊、双气囊】
在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个。用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。
【侧气囊】
在一些中档以上车型中，一般都装有四个气囊。除了位于驾驶、副驾驶位的两个之外，在它的前后排座椅侧面也装有两个侧气囊，有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力。
【侧气帘】
你没看错，不是“侧气囊”而是“侧气帘”。在一些以安全性能著称的高档轿车中，不仅配备了安全气囊，还有安全气帘。安全气帘分布在车内的A、B柱，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。
【膝部气囊】
其实车辆在真正发生正面碰撞时，人体的膝部与中控台的距离最近，是最易造成骨折损伤的部位。膝部安全气囊是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。
【气囊式安全带】
最后一个，气囊式安全带，它是林肯汽车独有的技术。发生事故时，安全带只需0.04秒就可以膨胀成气囊状，缓解冲击力的效果是传统安全带的5倍!能更好地支持头部与颈部，分散意外碰撞对后排乘客身体产生的冲击，降低受伤危险，确保万无一失。
总的来说，汽车安全带和安全气囊都是被动安全形式，要确保驾车安全无事故还是要靠司机自己的安全意识。比如开车不喝酒，不玩手机，不超速驾驶等等……
来源：网络
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