自动挡驾驶技巧有哪些,新手如何开自动挡汽车

自动挡汽车相对于手动档汽车来说已经简单很多了，但是驾驶自动挡汽车也是需要一定技巧的，下面这篇文章为大家带来的就是自动挡驾驶技巧有哪些,新手如何开自动挡汽车，一起来了解一下吧。

新手如何开自动挡汽车

起步技巧

首先咱们聊一聊自动挡汽车是如何起步的?通常大家都是这样操作的：踩住刹车——插上钥匙、点火——档位从P挡推到D挡——松手刹——起步，其实这种操作流程是错误的。正确的操作步骤应该是：插入钥匙、接通电源(切忌是接通电源而不是打着火)——踩住刹车——将档位从P挡推到N挡——点火——松手刹——将档位从N挡推至D挡——起步。为什么要这么操作呢?其实道理很简单，自动挡从P挡到D挡中间会经历一个R挡，也就是倒车档，我们在启动车辆之前是从N挡直接启动的，这样就可以避免从P挡到D挡中间会经历R挡的时候，对自动变速箱造成一次反向冲击。长期错误操作会缩短变速箱的使用寿命。

行车技巧

1、驾驶姿势

日常生活中，一些刚获取驾照的学员或女司机总是喜欢在驾驶汽车时，左脚放到刹车上，右脚放在油门上，认为这样操作在应对特殊路况时可以灵活掌握汽车，比较有安全感。殊不知这样操作非但不会灵活反而会很危险，这样驾驶汽车会使刹车力度大打折扣，如果长时间保持这种姿势开车，还会使身体的中心发生倾斜从而产生疲劳，更甚者会酿成交通事故。所以开车时，一定要用右脚控制油门和刹车，左脚老实的放在一边。

2、转换档位

现在的变速器多种多样，不仅仅只有一个前进档位D档，有的可能在D挡的基础上多了L挡，有的可能多了1、2、3挡，有的可能有S挡，也有的多了手动模式。即便多出很多前进档位，一些人也蛮不在乎依旧直挂一个D档前进，只要是车子能够保持前行就从不考虑换挡。这种做法其实会对汽车使用寿命造成影响，开自动挡汽车要学会根据路况来判断如何挂档。

在冰雪路面挂入D挡起步困难的时候，就要手动自行切换到2档或者让车辆保持较低的转速，这样做是为了防止发动机转速过高、避免扭矩过大而导致的打滑失控。

在市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性;在山路行驶时，则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。

碰到比较长的下坡路段则需要挂入低速档位，目的是为了保证发动机保持高转速，使汽车可以利用发动机制动。

3、下坡路段

一些驾驶员每次一遇到下坡路段，就喜欢挂入空挡滑行，他们认为这样做既省油又省事。编辑提醒大家千万不要这样做，空挡滑行不但不会省油严重的反而还会烧毁变速器。自动变速器在汽车行驶时输出轴转速较高，而此时如果发动机转入怠速状态(挂N挡时)，变速器会出现供油不足，而对于变速器内部的多片离合器，虽然动力已经切断，但被动片在车轮带动下还会继续高速运转，非常容易产生打滑现象，造成相当危险的后果。如果想要滑行正确的操作方法是继续保持D挡行驶，不在踩油门即可。

4、加减车速

一些开自动挡汽车的车主，在行驶过程中突然想加速，然后他们便深踩油门，想减速时，他们便松油门，然后轻踩刹车，殊不知这样加减速的操作方法其实也是错误的。那如何完成车辆的加减速操作呢?其实很简单，大家在开车时可以留意一下转速表。当你想使车辆加速时，首先要将发动机转速控制在2500—3500转的范围，松一下油门，然后再踩一下油门，你会发现你的自动挡汽车正在减档加速。但是很多车友在操作的时候，喜欢深踩油门，只有当转速达到4000-5000转的时候，才会实现减档加速，这样做不仅耗油，还会对发动机和变速箱造成损伤。所以大家在加减速时一定要格外注意，掌握好“松一脚踩一脚”规律。

停车技巧

1、等红绿灯

通常，开自动挡汽车的车主路遇红灯时，为了图省事，大多数的车主会这样操作：踩住刹车(挡位却还在D挡上)——等绿灯亮——松刹车——踩油门——起步。除此之外，还有一些车主会采用这种操作方法：踩刹车——将D挡推至P挡——绿灯亮——将P挡再推回D挡——松刹车——踩油门——起步。其实这两种做法都是错误的，自动挡汽车在处于D挡的时候，汽车会有前进的动力，踩下刹车后通过刹车系统使车停止，这时候发动机的动力还是会源源不断的传递给变速器，而变速器也会把动力传递到车辆上，通过刹车使车辆停止，长时间这样做会使变速器的温度升高，同时也会增加变速器油变质的几率。将D挡直接推至P挡，不拉起手刹也不行，因为P挡是有锁止功能的，长期这样操作对变速器有损害。

那么正确的操作方法是什么呢?大家在等红灯时，一定要关注红灯的停留时间。如果时间超过30秒，你需要：踩住刹车——将档位从D挡推至N挡——拉起手刹(等待)。如果时间较短，你可以直接踩刹车等待。

2、坡路停车

关于坡路停车，最重要的就是防止溜车，车辆停稳后先换N挡并拉上手刹，然后松刹车观察车辆是否溜车，如果没有问题的话再换P挡，这样做就能够保护P档琐止齿轮不受压力。

3、熄火停车

很多的自动挡车主停车时，按照挂P档，松开脚刹，拉上手刹，拔钥匙的顺序，往往造成下次开车挂不进挡的情况出现。在此提醒各位车主，自动挡停车正确的顺序应该是踩住刹车，拉紧手刹，推入P档，轻抬起脚刹，拔钥匙。否则，当挂入P挡后再抬起制动踏板，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合造成难以挂挡，导致一定程度的磨损。

自动挡驾驶技巧有哪些

起步技巧

在汽车发动之前，要确保档位在P挡或N挡上，而且与手动挡一样，起步时注意刹车、手刹和油门应配合好，挂上D挡后再松手刹，而且抬刹车不要急，然后轻点油门，让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆，最重要的是有安全隐患。另外就是注意挂挡时不要松开制动踏板。

上坡不要猛加油

不要到了上坡的时候才猛加油，在爬坡之前就要开始提速加油了。自动挡汽车如果遇到下长坡的时候，很多的自动挡轿车除了D挡外，还会有3或2挡，这时就需要根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就能通过挡位控制车速了，行驶平稳还不会很伤车。

加减车速

很多车主在行驶的过程中想要加减速完全通过猛踩油门或者松油门来控制，其实这是一种错误的做法。正常情况下，大家在开车时可以留意一下转速表，如果需要加速的时候，首先要将发动机转速控制在2500—3500转的范围，先松一下油门，然后再踩一下油门，这时候就会减档加速。但是很多人在操作的时候，喜欢直接猛踩油门，这样的话，，只有当转速达到4000-5000转的时候，才会实现减档加速，这种做法不仅耗油，而且对发动机和变速箱的损伤也很大。所以大家在加减速时一定要格外注意，掌握好“松一脚踩一脚”规律。

自动挡汽车相对手动挡汽车来说操纵要简单得多，但是在日常的驾驶过程中需要注意的细节较多。自动变速器属于精密器件，只有从细节出发，规避不良的驾驶习惯才能使自动变速器用的长久。还有相应的自动挡开车技巧,新手练车自动挡口诀顺口溜，有需要的朋友们可以看看。

来源：网络

哇啰汽车整理，转载请注明出处：http://www.vano9.com/5743.html