1月12日，天际汽车在中国电动汽车百人会论坛(2019)上展示了固态电池及燃料电池展车。据悉，天际ME7固态电池展车系国内首台公开展示的固态电池样车，天际燃料电池车将作为移动充电车成为国内首个燃料电池商业化方案的核心。天际汽车董事长兼CEO张海亮博士透露，天际燃料电池充电车于2019年底量产;固态电池将于2021年批量生产并装车上市。届时，天际汽车将成为中国首家采用批产固态电池技术的主机厂，天际ME7也将成为国内首款以固态电池作为动力来源的新能源车。
据乘联会数据，2018年1月-12月，新能源乘用汽车批发销量100.8万辆，同比增幅达88.5%，增速超越2017年。新能源汽车发展势态良好，但面临全面电动化仍需提升技术创新能力。前科技部部长万钢近日在人民日报撰文称，纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间，尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。
张海亮在百人会“全球零排放与全面电动化论高峰论坛”主旨演讲时也指出，新能源汽车发展到今天，政府补贴政策要逐步退出，由市场无形的手去调节产业竞争发展，这是大势所趋。全面电动化时代，补贴政策将由普惠制转向择优制;未来几年，补齐短板应是全球新能源汽车企业的着力点。天际汽车积极研发和推进固态电池、燃料电池迈向商业化，以创新性布局解决电动车技术短板，缓解用户里程焦虑。
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