新能源汽车购置税2019新政策

新车辆购置税法将于2019年7月1日实施，新规会影响车主购车吗？跟之前的政策相比有哪些不同呢？下面这篇攻略为大家带来的是新能源汽车购置税2019新政策，一起来了解一下吧。

新能源汽车购置税2019新政策

购置税法新规的调整没有特别的不同，燃油车依旧按照10%的比例征税，免税车型有以下五种但与私家车无关，分别为：领事馆或国际组织驻华机构工作人员自用车辆;人民解放军、武装警察部队列入装备计划的车辆;国外驻华领事馆的车辆可以不用交购置税，这也是对国外朋友一种有待行为，我国一直以来都是一个礼仪之邦，这样也能彰显我国的大国风范。

应急救援专用车辆如消防车等;设有固定装置非运输专用作业车辆;城市公交企业购置的电动汽车;五种免征购置税车辆不在涉及民用车领域的新能源汽车，从这点信息来看民用新能源的购置税免征期会在2020年底结束;所以对于车主购车的影响只是针对电动混动的意向消费者而已，2019年预计会出现新能源汽车销量保有量的暴涨。

军用车辆，比如说中国人民解放军和中国人民武装警察部队使用的车辆，他们都是为了国民的人身财产安全而工作的，所以也理应受到优待。紧急救援的车辆，主要是悬挂应急救援的专用号牌的国家综合性消防救援车辆，比如说消防车、救护车，这些车都是免购置税的，他们都在保护着我们的生命安全，国家给他们减轻一些负担，也是间接保证我们的利益。

电动汽车的推广有利于新能源发电储能的同步发展，所以初期引导性的扶持还是有一定必要的，但在走过这一阶段有更多人认可之后电动汽车也确实不应该与燃油车不同免征养路费用。城市公交用车，这种车是为了公共服务的，国家减免购置税是减轻了企业的负担。

固定装置的运输专用作业车还有一些新能源汽车，国家设置购置税主要是为了给相关部门增加经费用以基础设施的建设，所以对于本来就用与公共建设的汽车，减免购置税是应当的。养路费在2009年取消之后很多不明所以的车主认为这一项费用加入到燃油中，这种想法实际是错误的。

小排量的污染要比大排量机行要小小了点，所以就支持小排量的车型。也是希望大家能够喜欢的。也给购置税减免。也保证了大家的安全。虽然不是农工户口的车，又不能享受这一个相的。但是现在呢，新能源车型的补贴还是有很多的。

国务院在草案提出后明确说明了养路费是从哪来，也就是标题中所谓的车辆购置税，这项费用的主要目的是为公路维护建设筹集资金，且应税车辆只要占用道路资源与车辆使用何种能源关系不大。

所以养路费用实际是由购置税支出，对于新能源汽车而言在发展阶段虽然没有纳税但也用换电成本抵消，而且动力电池转化为储能电池的过程车主实际贡献更多，关于养路费的问题无需再有争议;随着动力电池技术的整体发展，购置税不在免征之后也会回到同一起跑线。根据相关部委发布的公告，在2018-2020年期间，对入选相关目录的新能源汽车免征车辆购置税。

届时，免购置税+财政补贴，消费者购入新能源汽车的成本更低，将进一步刺激其购买新能源汽车的概率。对于新能源汽车免税的时间，在车辆购置税法中也做出了明确的指示。正式截止的时间定在了2020年，也就是说2020年后，购置新能源汽车将无法再享受免购置税的政策了。

新规不影响燃油车的选购，不过2019年会会有部分省份地区提前实施国六排放标准，想要更好控制车辆保值率以及短期内没有换车或用车刚需的朋友可以等一等异地购车，预计购买新能源汽车的车主建议持续关注新规的动态判断是否会退补吧。

国六标准来临之后，在市面上将会出现一大批小排量国六的汽车，而到时候价格也就只会更高，
毕竟现在车企已经开始慢慢的转向国六的标准上面，而且车辆的购置税现在又上。

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