自动驻车和电子手刹的区别有什么,自动驻车和电子手刹怎么使用

人们在买汽车的时候一定会非常关注汽车的颜值和配置吧，那么今天哇啰小编为大家分享的是自动驻车和电子手刹的区别有什么,自动驻车和电子手刹怎么使用，一起来看看吧。

自动驻车和电子手刹有什么用

电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electrical Park
Brake，EPB)是指将临时和长时性制动融合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。还有一种是拉线式电子手刹，通过开关控制一个电机带动卷线器，带动拉线，来锁紧后轮，跟传统机械手刹差不多，就相当于把手刹拉杆换成了按钮而已。

而目前较为主流的电子手刹都采用集成式卡钳，即将电机集成在制动卡钳上，取消了拉索机构，常规行车制动时使用液压制动，驻车制动时使用电机制动，这种形式需要有电子线路来介入后轮的刹车系统，相对复杂一些。怎么理解呢?就是当你按动按钮时，这个信号通过一系列传播，最终让后轮的卡钳自己锁紧车轮了。

自动驻车

通常一个大写字母A就代替了，一般在电子手刹附近出没~自动驻车的主要功能是：车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。这个自动驻车的功能可以说非常实用，一来不用停车就踩着刹车了，二来也不用担心堵车、停车缴费、坡道停车会有溜车的情况。不过需要注意的是，倒车时候记得关掉它，不然你一定会很抓狂。

当你踩刹车需要停车时，电脑会判断此时的行车状况，对车辆施加一个适当的制动力，使车辆静止。当你想要前进时，电子系统会检测踩油门的深度，来判断是否解除刹车。简单的说，如果你的车AUTO
HOLD功能，等红绿灯的时候就不需要挂N挡、拉手刹了，控制好油门、刹车即可。

电子手刹与自动驻车的使用技巧

电子手刹的操作流程和机械手刹也是一模一样的，起步前我们需要手动按下电子手刹按钮，模仿手拉杆下落动作，指示灯灭时表示手刹解除。驻车制动时向上扳起电子手刹按钮，模仿手拉杆提起动作，指示灯亮起表示手刹开启。

但是人们在研究出电子手刹之后发现，如果频繁的停车，比如等红绿灯或者堵车的时候还是得不断摆弄按钮，所以一种不需人为控制的刹车系统就孕育而生---自动驻车。不得不说，懒惰使人进步。

由此看来自动驻车就是电子手刹的PLUS版本，更加聪明，具有一定的判断能力。拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，车载电脑发出信号指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力，从而使车辆处于制动状态。即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于静止状态。之后车辆再起步时，系统通过油门动作和发动机牵引力判断此刻车辆处于即将起步状态，制动力自行解除，此时不需要进行任何操作，给油门直接走人就是了。说白了，自动驻车就像一个分身，专门帮你控制刹车。而自从有了自动驻车后，电子手刹也开始变的聪明，在自动驻车开启的前提下，电子手刹也能自力更生啦

智能、快捷、高效是以后社会要发展的方向，也代表着人类的进步阶梯。随着科技的发展，电子智能化的设计在汽车上越来越多的出现，通过电脑的强大计算，车辆行驶与安全性得到了很大的提升。不过，创新与风险始终并存，我们在运用新技术的同时，也不能立即抛弃传统技术，毕竟一项技术的成熟，是一个不断验证与完善的过程。对于电子手刹与自动驻车来说，也正在趋向成熟与普及，或许在未来，还会有更多的功能出现，值得我们期待。

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