什么是双离合变速器?现在越来越多的车型都使用了双离合变速箱,双离合变速箱有它自己的优点,也有缺点。但尽管骂声一片,很多车企还是坚持使用。那么双离合变速箱有哪些优点和缺点呢?下面就随哇啰小编一起来了解一下吧。
什么是双离合变速箱
所谓双离合变速箱,其实就是两套手动变速箱器的组成,两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开,从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好,挂“2档”时“3档”也提前准备好,以此类推,从省去换挡的时间间隔,实现快速换挡。
正是由于双离合变速箱有着这种先天优势,各大厂家即使困难重重也要试图去攻克技术难关,研发自己的双离合变速箱,这其中就包括自主品牌。
双离合变速器优缺点
无论你是加速还是减速,在离合器下都已经准备好为你上下移动,所以当你在踩刹车后,要立即加速,踩油门,发现引擎加速,但没有动力。同样,这两种情况也会严重影响双离合器的寿命。正确的做法是松开刹车并滑行一段距离,然后再开始加速油门。
特别是拥塞道路,可以把挂S档(S档时,发动机转速更高才会升档)或者切换手动模式1档,避免走走停停1、2档之间太频繁的切换,变速箱过热。尽量走一段停一段,不要半联动蠕行,如果插队的太多那也没法了。
还有一类变速箱,如菲亚特,当你刹车踩到底的时候,离合不会切断动力,会一直结合,这就好比手动挡没有踩下离合并且还挂着档一样,这样会把变速箱给“憋”坏的,因此这类变速箱当你等红绿灯或者堵车时间超过5秒那么建议挂到空档。我身边就有这样的朋友,原来他不知道双离合是这情况,然后直接把变速箱开报废了,还好在保修期内,厂家免费更换。
随着时代的发展双离合变速箱的硬伤必然会越来越少,变得更加的完善。看了小编的介绍后大家对于双离合变速箱应该也有了一定的理解啦吧,哇啰小编为大家介绍的双离合变速箱就到这里了。
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