车辆“加塞”的现象就是占用其他车道变道插队超车的情况：车辆拥堵我们常称为“塞车”，司机没有车德，在排队等候通行的时候，逆行占用来车车道，导致道路堵塞，让本来拥堵的道路更堵，“加塞”这个词比用“插队”形容更贴切。
容易被加塞的几种情况及应对办法：
【行车线路过于靠右或靠左，在侧面给加塞车留出了空挡】
应对技巧：
1.尽可能保持在车道中央行驶。
2.安全情况下，左侧有车加塞就往左侧适当靠一些，右边有车加塞就适当往右侧靠一些。
3.不要与其他车辆贴太近，防止剐蹭。
4.遇到强插车辆，不要与其斗气。让就让了，安全第一。
【在一些红灯较长的路口，加塞车往往会从右转车道伺机强行并入直行车道】
应对技巧：
1.稍微往右打一点方向，并跟紧前车。 2.如果加塞车一直跟着你往前拱，就让他先过去吧，因为这时候加塞车一心想要并道，与他强争有安全隐患。
【高架桥的上下桥处，很容易被人加塞。加塞车辆为了挤上高架桥，往往不择手段】
应对技巧：
1.尽可能走左侧车道，减小被加塞的几率。
2.适当缩短跟前车的距离。
3.遇到强插车辆，不要与其斗气。让就让了，安全第一。
【旁边车道有车辆被慢车长时间压制，旁边的车辆很可能选择突然并线以求提速】
应对技巧：
1.让速不让道，可以适当减速让他过去，切忌急刹车或猛打方向盘。
2.遇到强插车辆，不要与其斗气。让就让了，安全第一。
原则上是正常并线该让就让，不耽误功夫，不排队的肯定是不让，但问题是遇到那些不怕死的，咱真惹不起，只能躲。时间长了就知道，心态是最重要的。路怒虽然没办法完全抑制，但顺其自然，寻找一下心理安慰也是好的。其实能观察到哪些乱加塞的大多是什么样的车，我就不明说了，怎样寻找心理安慰你懂的。这不是阿Q，真的于己于人都有好处。其实我也是再通过劝别人来劝自己。这是个办法，平时多劝劝别人开车别急，对自己也有好处。
【总结】
尽管自身可以采取一些措施减小被加塞的几率，但是一定要注意安全第一，千万不要以暴制暴。如果遇到一些开车不管不顾，加塞时与你死扛到底的无德司机，个人建议还是让让他。争一口气事小，发生剐蹭事大，千万不要心存侥幸。退一步说，如果你真的遇有急事非加塞不可，打灯、开窗、探头、谄笑、招手，礼貌一点，多数人也都会让你的。
来源：网络
哇啰汽车整理，转载请注明出处：http://www.vano9.com/710.html
文章评论