电瓶怎么检测好坏，汽车电瓶测试值多少正常

随着社会的发展，汽车已经成为了人们生活中必备的交通工具了，不论在哪里我们常常都可以看到汽车的身影，对于一些司机朋友们来说，汽车更是从未一个交通工具变成了一个伙伴，但是根据数据统计显示，人们并不是很了解汽车，那么小编就来为大家介绍一下电瓶怎么检测好坏，汽车电瓶测试值多少正常吧!

电瓶怎么检测好坏

第一步、检查蓄电池外表状态

检查蓄电池外形是否完好。检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了。

第二步、检查蓄电池电压是否正常

1、在充电进行时(二个小时后)，分三次检测每节单体电瓶的电压，每次间隔20分钟，如果有单体电池的电压超过15V的或单体蓄电池电压始终达不到13V以上的，说明这节电池有些问题;

2、放电进行时，用万用表分三次测量每节单体电瓶的电压，每次间隔10分钟，如果某单体电瓶的电压下降的比其他几节电瓶快，并且低于10V，加上这节电池放电时间最短，那么这节电池就是问题电池。

3、检测单体电瓶的静态电压(浮电)。当电压为零时，有两种可能：一种是电瓶完全断路，电路不通，电压为零;另一种就是电瓶放置时间过长，电压低至1-2V，甚至为零。

第三步、检查蓄电池电解液是否“失水”、发黑

电解液是否变质或“失水”。对蓄电池充电3-6个小时后，用手触触摸每节电瓶外壳侧面，如果电瓶发热烫手，这节电池已经坏死;如果只是发热，温度在40度左右，同时充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”;另外也可以打开电瓶的盖子，检查“失水”状态。

电解液是否发黑可以直接判断电池极板的好坏。打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，如果呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

以上就是小编对于电瓶怎么检测好坏，汽车电瓶测试值多少正常的全部介绍了，对于蓄电池检查步骤的介绍呢，小编一共为大家介绍了三个步骤，分别是检查蓄电池外表状态、检查蓄电池电压是否正常、以及检查蓄电池电解液是否“失水”、发黑。

来源：网络

哇啰汽车整理，转载请注明出处：http://www.vano9.com/7206.html