OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是 否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员 能迅速准确地确定故障的性质和部位。
OBD系统的组成
1OBD系统非常复杂。美国加州空气资源委员会(California Air Resources Board: CARB)的OBDⅡ系统规定包括70多页的详细法规和几百页的详细SAE及ISO标准。OBD系统在功能上由软件和硬件共同实现。OBD的软件OBD部分的代码占整个软件内容的一 半，有超过150个可能的故障代码。典型的EOBD软件包括6万行代码和1.5万个标定。OBD的硬件主要由各传感器、ECU(Electronic Control Unit:电子控制单元)、OBD连接器插口、故障显示灯、执行器及线路等与发动机废气控制相关的子系统组成。
OBD特点
1OBDⅡ与OBDⅠ相比较，最大的改进之处在于OBDⅡ具有统一的标准，这给电控汽车的故障诊断和检测维修提供了诸多方便。1988年，SAE(美 国工程师学会)创建了第一个故障诊断连接器插口和一套故障代码作为标准推广，美国环保局采用了SAE大多数标准并作为推荐世界范围统一使用的标准。所有 OBDII或EOBD装备的汽车都必须包括以下标准化的硬件和软件：标准化的数据诊断接口(SAE-J1962)，标准化的解码器(SAE- J1978)，标准化的电子通讯协议(kW2000，CAN，CLASSII，ISO9141等)，标准化的诊断故障码(DTC，SAE-J2012)， 标准化的维修服务情报(SAE-J2000)。
OBD是个什么玩意?
OBD就是一个车载自动诊断系统，市场也有卖100块的OBD盒子，实际就是读取一下车子的数据而已;
把这个OBD接口插到CAN总线接口上面，就可以读写数据了;
一是高级的OBD接口，例如汽车厂商，就可以通过OBD控制汽车了;
厂商可以OBD接口是可以实现一部分控制车辆的功能的，比如题主所说的车窗升降，车灯开关等。
这些功能在汽车行业的专业术语叫动作测试。
甚至通过OBD接口实现更高级一点的功能，比如修改钥匙匹配，节气门匹配，发动机怠速修改，最高车速限制等;
上面所说的汽车安全，实际也都能控制，凡是实现电子化的都可以控制，未来实现自动驾驶，方向盘都可以控制;
而我们传统意义上，市面上见到的OBD只能读取车的数据，包括胎压监测，车的发动机，变速箱温度等等;
需不需要一个OBD盒子呢?
对于我们开车人，有什么积极的意义呢?
一是实际没有任何意义;
因为有意义的，都会在仪表盘上显示出来，有什么故障，什么灯会亮起来，已经足够了;
二是对于一些大数据研究，也有积极意义，为什么呢?
那就需要把你的车数据，传给电脑进行分析和判断，进而知道你的车会出现什么未来的故障，而提前预知;
中众所周知，你的车一般在6年之内，不会出任何大问题，这是科技的进步，也是汽车工业的进步;
当然，目前的OBD都不具有写入功能，只能读取数据，所以对车的安全是有保障的，买了OBD盒子的可放心使用;
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