油气分离器工作原理，油气分离器介绍

现在的高科技的发展越来越好了，让我们看到了高科技的时代。让了解到了高科技给我们带来的美好与便捷，那么大家了解油气分离器吗?相信有很多的小伙伴们都是不了解的，因为这个知识还是比较属于冷门的，那么今天小编就为大家介绍一下油气分离器工作原理，油气分离器介绍。

油气分离器工作原理：油气分离器工作原理

油气分离器是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。

有时候分离器也作为油气水以及泥沙等多相的分离、缓冲、计量之用。从外形分大体有三种形式，立式、卧式、球形。

油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。

油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本(耗电)。

油气分离器是什么

油气分离器，是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。

油气分离器分类

有时候分离器也作为油气水以及泥沙等多相的分离、缓冲、计量之用。从外形分大体有三种形式，立式、卧式、球形。容器内包括4部分：
(1)将油气大体分开的入口分离装置，如挡油槽、筛板等;(2)从气体中捕捉油滴的伞状或网状捕雾器;(3)从液体中分离气体的折流板;(4)用浮标控制出油阀的液面控制器和排气管上的压力控制阀，以保持液体出口的液封状态和规定的分离器压力。

1—油气入口;2—出气口;3—排污口;4、5—加热盘管进出口;6—出油阀;7—捕雾器;8—折流板; 9—浮标

1—油气入口;2—分配头;3—捕雾器;4—出气管;5—折流板;6—出油阀;7—浮标; 8—底座;9—排污管

大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于油气分离器工作原理这个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这些内容知识呢!小编觉得这个知识虽然冷门，但是我们还是有必要了解一下的。

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