火花塞上的污垢主要是积炭和油污。积炭一般沉积在火花塞旋入部分的壳体端面和内腔以及绝缘体裙部与电极周围,是一层黑色或灰黑色的沉积物,严重积炭时呈现茸状、黑色、无光泽的积炭层。油污主要存在于火花塞旋入气缸内的壳体端面周围和绝缘体裙部。
火花塞多久清洗一次?
火花塞严重油污和积炭,相当于减小了火花塞电极间隙,于是在次级电压还未上升到火花塞击穿电压时,就通过积炭产生漏电,使次级电压下降,造成点火困难。为此,汽车每行驶5000~10000km时应进行检查,若存在污垢应进行清洁。
火花塞清洁清洗方法主要有以下两种:
①利用火花塞清洗器来清除积炭
将有积炭的火花塞装于清洗器的清洗孔中,启动空气压缩机,待气压升至68~70kPa时,打开压缩空气阀门,让压缩空气鼓吹集沙袋中的沙粒喷射火花塞的裙部,同时缓缓转动火花塞,使内腔各表面上的积炭和积垢被清除干净。最后用压缩空气吹净火花塞内残存的沙粒、粉尘即可。
②对火花塞进行清洗
如没有火花塞清洁设备,可用清洗的方法清除积炭。其操作方法是:先用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡,也可用碱水浸煮,待积炭软化后,再用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积炭,最后用压缩空气吹干,干燥时禁止用高温烧烤。切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧,以防损坏电极和瓷质绝缘体。
③白醋清洗
找个玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫过火花塞就可以的普通白醋,注意是白醋,然后就好了,你可以干别的事去了,一般积碳不严重的话,泡个2-3小时,严重的泡个4-5小时吧。
④用化油器清洗剂清洗
拆下火花塞,怎么拆是个技术活,不在本经验讨论范围之内。把火花塞头朝下放在玻璃瓶中,把化油器清洗液喷进瓶子,注意角度,不要让它溅出来,浸过火花塞就好了。然后盖上盖子。注意防火,清洗剂是易燃物质。等待半个小时左右,会看到瓶子里的化油器清洗剂越来越黑,从瓶子中拿出来边用化油器清洗液喷边用牙刷刷干净,之后晾干或用风吹干就完成了。
火花塞在积碳和油污不是很严重的情况下,还是有必要清洗一下的,但我不建议使用腐蚀性强的清洗剂,长时间清洗后反而对火花塞不好,如果火花塞寿命已经达到了极限,而且积碳很严重,那就没必要清洗了,直接更换新的火花塞吧。
如出现怠速抖动,发动机变吵,加速没力,挫车,油耗升级等问题出现,说明火花塞的点火能量不足,需要及更换火花塞了。一套好的火花塞,不仅可以提升动力,降低油耗,还可以保护、延长发动机的寿命。
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