丰田旗下的亚洲龙2.0和2.5双擎均出现机油增多的情况，亚洲龙机油增多的问题已经有一段时间了，但还没有得到解决。其中陷入机油增多事件还有丰田的凯美瑞、荣放RAV4、雷克萨斯ES等车型。在问题发生时，丰田官方没有及时的对该事件做出有效的处理，只做一些不痛不痒的解释，许多车主对此不接受。
据网上数据统计，丰田亚洲龙就2020年5月份接到因机油增多的投诉案例就有近30起，累计接到关于机油问题的投诉就有499起。由此可以看出丰田亚洲龙的机油增多问题还没有得到彻底的解决。丰田对此作出的解释是机油增多是属于正常现象，和本田当年的解释是如出一辙。那么造成机油增多的原因是什么呢?
造成机油增多的原因：
1、发动机喷油嘴内的顶针磨损严重。在发动机停车后，油路管道内依旧会保持一定的压力，方便下次启动供油及时。正因为如此，当喷油嘴顶针磨损后，密封不严，导致油液滴落，顺着气缸流到机油中造成机油增多。
2、气缸垫损坏。气缸垫损坏后，导致发动机内的油道和水道相连，冷却水在水泵的作用下会从破损处流到油道中，造成机油增多、乳化。
3、气缸体出现裂纹。冷却水在水泵的加压下，从气缸裂纹处渗透进去，并沿着气缸壁流到油底壳，造成机油增多。
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